iOS 27 值得关注的新功能：地图、钱包、查找等应用升级

来源：TechCrunch 在本月早些时候的 WWDC 上，尽管苹果的新 Siri AI 和 Apple Intelligence 升级占据了聚光灯，但该科技巨头仍在 iOS 27 中为日常应用和服务带来了多项升级，包括 Apple Wallet 中更智能的账单拆分、“查找”应用中新的位置共享方式以及 Apple Maps 的功能改进。Apple Maps 对提供沉浸式 3D 城市和地标视图的“Flyover”功能进行了改进，更新了更详细的视觉效果和更流畅的导航；还推出了“Local Lists”，这是一种新的方式，用户可以通过查看热门内容在地图中发现和保存餐厅、景点等地点的推荐，此举可能是苹果为了吸引用户不再使用谷歌地图、Instagram 或 TikTok 等第三方应用进行本地探索。“查找”应用增加了新的位置共享控制，今年秋天开始，用户将能够自定义共享位置的时间，无论是几分钟、几小时、几天还是直到特定日期和时间；还可以暂时暂停与个别联系人的位置共享，直到当天结束，这些变化适用于如为惊喜生日派对保密等各种情况。Apple Wallet 获得了显著增强，其中一项突出功能是用户可以使用 iPhone 相机扫描收据，并通过 Apple Cash 自动与朋友拆分账单，该功能由 Apple Intelligence 提供支持，能够识别收据上的单个项目，计算每个人的税费和小费份额，并通过“信息”或“钱包”直接进行还款；“钱包”还增加了对实体会员卡和 loyalty 卡的数字化支持，用户只需将 iPhone 相机对准条形码或扫描数字卡即可直接保存到“钱包”中，并且支持扩展到 Apple Watch，可将通行证固定到 Apple Watch 的智能堆叠中以便快速检索；旅行者将受益于改进的酒店钥匙体验，除了使用 iPhone 或 Apple Watch 解锁房间和设施外，入住参与计划的酒店和度假村的客人还可以在“钱包”中直接访问行程详情、活动安排、服务信息和实时更新。Apple Pay 在线上和应用内的结账体验进行了重新设计，用户可以更轻松地在支付卡之间滑动，同时查看奖励余额、借记卡账户余额和可用的分期付款选项；苹果表示，今年晚些时候，用户还可以通过“钱包”或在 Apple Pay 结账时直接向符合条件的借记卡添加资金；对于商家，苹果通过名为“Tap to Share”的新功能扩展了 iPhone 上的“轻点支付”，客户只需简单轻点即可与参与的商家安全共享会员账户、 shipping 地址和联系详情等信息。Apple Music 将“歌词翻译”功能扩展到支持七种额外的语言组合，包括法语、德语、意大利语、韩语、西班牙语和日语歌曲的英文翻译；“歌词发音”功能现在通过显示五种新语言组合的语音翻译歌词，帮助用户跟着他们可能不会说的语言的歌曲唱歌；“AutoMix”功能可自动在歌曲之间创建更流畅的过渡，现正通过更沉浸式的混音进行增强，并从 iPhone 扩展到 Apple TV 和 HomePod；Apple Music 订阅者还可以在 Apple TV 4K 上访问高解析度无损音频，使拥有兼容音响系统的用户能够通过 tvOS 体验工作室品质的音频。播客听众获得了一些受欢迎的升级，新的“节目内搜索”功能允许用户在 iPhone、iPad、Mac、Apple Vision Pro 和网络上直接搜索特定播客的剧集；苹果还将视频播客带到 Mac 和 Apple TV，反映了视频优先播客的日益普及。iCloud 共享相册引入了全分辨率照片共享、对其他文件类型的支持、表情符号反应、改进的活动 feed 以及按相册查看活动的功能；此外，新的临时相册专为短期项目和活动设计，允许群组协作而不会永久占用 iCloud 存储空间；值得注意的是，没有苹果设备的人也可以通过网络贡献照片。Fitness+ 推出了“Strong Through Menopause”，这是一个为期三周的计划，包含指导性的瑜伽和力量训练，旨在帮助经历围绝经期和更年期的人增强力量、改善活动能力和平衡，并管理压力；苹果还添加了新的“Time to Walk”剧集，由演员 Busy Philipps 讲述她关于围绝经期经历的个人故事。所有这些功能现在都可供开发人员通过 Apple Developer Program 进行测试，公开测试版将于下个月推出。

发布时间：2026-06-20 23:00

Go公司借日本2026年最大IPO布局自动驾驶出租车与并购

来源：TechCrunch 日本出租车叫车应用公司Go于2026年6月完成了该国本年度最大规模的首次公开募股（IPO），募集资金886亿日元（约合5.53亿美元）。此次IPO不仅为日本低迷的上市季注入动力，更为Go解决日本司机短缺这一核心问题提供了资金支持。据公司发言人称，募集资金将用于自动驾驶出租车（robotaxi）相关的研发投资以及包括战略并购在内的业务扩张，并购范围涉及出租车行业内外。Go成立于1977年，最初为出租车运营商，目前拥有日本最大的叫车应用，下载量达3500万次，合作车辆85000辆，按使用时间计算占据日本出租车应用市场80%的份额，覆盖日本47个都道府县中的46个。日本出租车司机数量近年来已下降约20%，且由于人口老龄化问题，司机短缺状况难以改善。尽管日本于2024年推出了 rideshare 服务，但受限于特定区域及司机须受雇于出租车公司等规定，未能有效缓解短缺。Go的自动驾驶出租车计划源于此背景，该公司已与Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo及日本大型出租车运营商日之丸交通（Nihon Kotsu）建立合作，Go负责合作的战略协调，但公司CEO中岛浩史此前曾表示Go不会自行投资自动驾驶系统。关于完全无人驾驶运营的时间表，公司称将在技术验证并获得批准后启动，目前尚未确定具体时间。此外，Go正通过其他方式增强传统业务竞争力，例如与Kakao T、支付宝、微信支付合作，允许来自韩国、中国和台湾地区的入境游客通过其本地应用直接呼叫Go合作的出租车。值得注意的是，Go并非唯一布局东京自动驾驶出租车市场的企业，Uber、Wayve与日产已于2026年3月宣布计划在2026年底前在东京试点自动驾驶出租车服务，使用搭载Wayve AI Driver的日产Leaf电动汽车，可通过Uber应用预订。Go的IPO吸引了BlackRock、Wellington Management、M&G Investment Management等全球机构投资者，但股票自上市后已跌破发行价，周五收盘价为2314日元，较2400日元的发行价下跌约4%。

发布时间：2026-06-20 05:45